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汽车改装经验

发布时间:2021-02-23
改装后的爱车更有款有型。
做一个汽车发烧友,把自己的爱车改装得有款有型,这已成为了时下很多年轻车友的理想。但究竟要怎么改呢?
在汽车改装中,Mazda3算是一款潜力较大的车型;而在汽车改装发烧友中,又以马自达3的车主改得颇为有模有样。不少Mazda3的车友认为,汽车改装应该做到改装有“型”,发烧有“度”,这样才能玩得尽兴又不失理性。
“车是用来玩的”,这是一位蜗居长沙的王姓Mazda3车主的心里话。作为一名80后,他喜欢玩车技和漂移,座驾是一辆红色的Mazda32.0手动标准型,大红的车身、金黄色的轮毂十分耀眼。他说,这车跑在路上,回头率那确实不低。之所以能引得路人纷纷侧目,是因为这辆红色的Mazda3已进行了包括横拉杆、大灯、中网、音响在内的多项改装,这些改装不仅让爱车看起来更酷,而且还能在玩车时更High。“至于动力,暂时不想动,因为Mazda3本身的动力性不错,够用了,我觉得和宝马320i有得一拼;而底盘也没有必要改动,底盘是Mazda3的强项,采用了后多连杆式独立悬挂,操控性比其他车型更加出色,在舒适性方面,独立悬挂也比半独立悬挂更优秀。”
有了车自然就有了车友,把爱车改装了,车友还会更多。这位王姓车主告诉记者,玩车让他结识了不少朋友,从第一次改装车遇到一位国内知名的漂移好手,到上网在QQ群里、改装论坛等车友的网络聚集地上结识一个又一个爱车玩车的车友。如今,与车友聊天、去改装店与老板神侃,已成了他生活中的一个重要内容。他说,关于Mazda3(三厢)改装的话题人气很旺。“Mazda3原车外形动感时尚,动力操控也非常理想,这些优势是改装车所必须具备的先天条件。”据了解,Mazda3能适应市场上不同层次的改装需求。比如,轻度“发烧友”认为做车身彩绘、加装内饰就足够时尚炫目;中度“发烧友”乐于加大前后包围、熏黑车灯让爱车更加拉风;深度“发烧友”则热衷对轮胎、减震等的更换和调校,甚至增加涡轮增压、修改行车电脑(ECU)。这也正是所谓的改装有“型”,发烧有“度”。

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